玉林回轉窯制造商
發布時間：2024-02-28 01:37:06
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環式冷卻機，由風箱、臺車、排料溜槽等部分組成，臺車體為上下層梯形平面結構，上層有箅條板，下層是一塊底板，底板邊緣有密封膠帶，上下層之間有帶通風孔的支撐板。臺車間的異形梁和內、外欄板組成的筒體，壓在底板邊的膠帶上。環冷機是環式冷卻機簡稱，作用是有效冷卻從燒結機卸下的燒結熱礦。與帶冷機相比，環冷機具有占地面積少、投資省、設備利用率高等優點。但是由于環冷機臺車為圓周運動，且回轉半徑大，所以其運動規律較之帶冷機臺車的直線運動復雜，在運行過程中極易發生臺車跑偏現象，導致臺車輪緣啃咬鋼軌邊，臺車體擠壓磨損密封橡膠皮，電機電流升高等故障發生。這些現象影響環冷機的正常運行及燒結礦的冷卻效果。
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回轉窯中心高度，宜根據熟料冷卻機的型式及布置確定。回轉窯基礎墩布置應符合下列規定：回轉窯的安裝尺寸應一律以冷窯為依據；基礎墩之間的水平距離，應根據熱膨脹后的尺寸確定；窯筒體軸向熱膨脹計算，應以設在傳動裝置附近帶擋輪的輪帶中心為基準點，向兩端膨脹；基礎面的斜度應與窯筒體斜度相等，基礎孔應垂直于基礎面。當設有兩臺以上回轉窯時，兩窯中心距的確定應符合下列原則：滿足窯頭和窯尾設備的布置要求；要便于設備操作和檢修；結合中央控制室的合理位置。
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側軌是環冷機的重要組成部分，其功能是在一定間隙范圍內強制回轉框架作作圓周運動，在安裝時側軌和其接觸的側軌輪間隙為1～5mm。側軌安裝誤差造成的臺車跑偏可分為兩部分: 一是側軌圓度超差，當側軌局部圓度超差時，比如是側軌外凸，側軌就會將回轉框架向外面頂，直接導致此處的臺車輪沿啃咬水平環軌；另一個因素是側軌和內外水平環軌不同心，當出現此問題時，側軌同樣會頂著臺車作不規格運動。因為側軌這部分相對獨立，后期變形出現這兩個因素的可能性不大，一般都是安裝造成的。因為側軌位于環冷機最內側，對于側軌超差的檢測和整改相對容易，在環冷機運行過程中，可以根據回轉框架上的輥輪和側軌的接觸壓痕檢測。當發現壓痕明顯時，在排除掉水平環形軌道的問題后，可以判定是側軌的問題。
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環冷機的驅動裝置由兩套互成 162°的傳動系統組成。每個系統都由電機、減速機、主動摩擦輪、被動摩擦輪組成。其特點是兩套系統完全相同，以提供相同的動力和運動。兩套系統都是懸掛在固定的門形框架上的，整個傳動系統可以繞門形框架上的軸產生少量轉動以吸收回轉框架運行過程中的震動。用螺釘聯接在回轉框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動下可繞內、外水平軌道作圓周運動。環冷機的臺車體是用鉸鏈連接在回轉框架上的，臺車體在受料區域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結礦后，隨回轉框架沿水平圓形軌道做圓周運動。在卸礦區，水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌，裝滿燒結礦的臺車體底板隨曲軌軌跡傾斜，將冷卻的燒結礦從排料斗卸出，完成一個循環。
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回轉框架的回轉速度大小由摩擦輪的回轉角速度X和接觸處的回轉半徑r決定，即: V = X·r。 因為環冷機兩套傳動系統完全一樣，故摩擦輪的角速度一樣，而半徑 r 隨著接觸點不同而變化。當兩套摩擦輪的接觸點r不同時，兩套傳動系統提供給摩擦板的速度不一致，必然造成回轉框架的轉動偏離環冷機中心造成臺車跑偏。因為摩擦板是加工件尺寸標準，所以在檢測時，在上訴因素都排除掉后，測量摩擦板的外沿點到兩個摩擦輪的接觸點的距離，如超差≥ ±4mm時，需重新調整摩擦輪的接觸位置。調整時可以將傳動框架與地基連接螺栓拆開，調整回轉框架的位置來達到調整摩擦輪的效果