江油雙膛窯承包商
發布時間：2023-12-02 01:48:36
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煤氣燃燒系統由煤氣燒嘴、控制閥組等組成。煤氣通過管道送至閥組調控后，進入回轉窯燒嘴，與一、二次風混合燃燒。煤氣流量調節靈活。煤氣燒嘴由多個空心套筒和一個螺旋導流體組成，助燃風和煤氣在燒嘴通道內形成旋流或直流，使煤氣和空氣混合更均勻燃燒效果更理想，同時還可以通過控制各流向風的多少使燒嘴火焰形狀根據生產情況自主調節。燃燒系統還設有自動吹掃、放散、緊急切斷等措施，安全可靠。
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1、軸承擔負機器的全部負荷，所以良好的潤滑對軸承壽命有很大的關系，它直接影響到機器的使用壽命和運轉率，因而要求注入的潤滑油必須清潔，密封必須良好，本機器的主要注油處（1）轉動軸承（2）軋輥軸承（3）所有齒輪（4）活動軸承、滑動平面.2、新安裝的輪箍容易發生松動必須經常進行檢查．3、注意機器各部位的工作是否正常．4、注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時注意更換被磨損的零件．5、放活動裝置的底架平面，應出去灰塵等物以免機器遇到不能破碎的物料時活動軸承不能在底架上移動，以致發生嚴重事故．6、軸承油溫升高，應立即停車檢查原因加以消除。7、轉動齒輪在運轉時若有沖擊聲應立即停車檢查，并消除。
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環冷機的驅動裝置由兩套互成 162°的傳動系統組成。每個系統都由電機、減速機、主動摩擦輪、被動摩擦輪組成。其特點是兩套系統完全相同，以提供相同的動力和運動。兩套系統都是懸掛在固定的門形框架上的，整個傳動系統可以繞門形框架上的軸產生少量轉動以吸收回轉框架運行過程中的震動。用螺釘聯接在回轉框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動下可繞內、外水平軌道作圓周運動。環冷機的臺車體是用鉸鏈連接在回轉框架上的，臺車體在受料區域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結礦后，隨回轉框架沿水平圓形軌道做圓周運動。在卸礦區，水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌，裝滿燒結礦的臺車體底板隨曲軌軌跡傾斜，將冷卻的燒結礦從排料斗卸出，完成一個循環。
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環冷機的有效氣流通路應當是經臺車篦條縫隙至料層, 再經密封罩到風機, 直至通過煙囪排入大氣。其漏風部位主要集中在進出口端,以及臺車兩側欄板與其上方的密封罩之間。生產中漏風最為嚴重且很難根治的就是臺車兩側欄板與其上方密封罩之間的漏風。由于環形摩擦片易變形, 且在高溫下經長期磨擦, 橡膠密封板極易被臺車欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風進入環冷機，產生漏風。由于環冷機的臺車底面呈扇形，而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺車欄板橫向垂直，且下料不均衡，料流量不穩定，故臺車上的物料分布不均勻，致使抽風短路 現象突出，冷卻效率降低。
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上燃燒室為不完全燃燒助燃空氣供給不足．只有50%左右。在廢氣引風機的作用下，不完全燃燒煙氣進入上部料層與來自下方含過?？諝獾臍饬飨嘤?，使不完全燃燒產物得到完全燃燒。這個區域即為上部煅燒帶。在此區域內其氣流方向與物料流動方向相反，逆流煅燒時，石灰石處于分解初期需要吸收大量熱量．所以一般不會產生過燒現象。下部燃燒室為完全燃燒，下燃燒室燃燒產生的高溫煙氣(溫度<1350℃)分成兩股：一股經中部煅燒帶、上部煅燒帶流向窯頂與來自上燃燒室的不完全燃燒氣體相遇：另一股氣流在下燃燒室噴射器的作用下往下走，形成并流煅燒帶。
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石灰石在預熱器被1150°C窯煙氣加熱到900°C左右，約有30%分解，經液壓推桿推入回轉窯內，石灰石在回轉窯內經燒結分解為CaO和CO2。分解后生成的石灰進入冷卻器，在冷卻器內被鼓入的冷空氣冷卻到100°C以下排出。經熱交換的600°C熱空氣進入窯和煤氣混合燃燒。廢氣再兌入冷風經引風機進入袋式除塵器，再經排風機進入煙囪。出冷卻器的石灰經振動喂料機、鏈斗輸送機、斗式提升機、膠帶輸送機送入石灰成品庫。